台海网9月3日讯 台湾松山军用机场综合大楼即将动工拆除改建，空军在陈水扁任内，大费周章规划改建大楼，要加盖空桥，让“总统”搭乘波音737行政专机时，可以走空桥，免受爬梯登机日晒雨淋之苦，新台币2亿元相关预算2008年才通过，最近预备施工。但这个前朝的决策，被“立委”批评只为一人服务，浪费公帑。

　　据台湾《联合报》报道，台空军现役福克50、毕琪1900、C-130各型机，都没有使用空桥设施，仅有唯一一架波音737可以使用空桥，这个空桥将设在新建大楼二楼，还包括领导人专用休息室。

　　美国空军提供美国总统奥巴马“空军一号”的旅行服务，但奥巴马在马里兰州安德鲁空军基地登机时，没有空桥，照样爬楼梯上飞机，因为是波音747，楼梯的高度比波音737还高。如果空桥完成，台湾领导人上飞机的待遇，比美国总统还好。

　　空军为了让外界搞不清楚盖空桥花了多少钱，将改建工程与台东基地空勤餐厅改建工程预算混在同一预算科目，共编列近2亿元，这样的好处是钱可以互相流用，增加预算弹性。由于台东空勤餐厅面积仅有松山综合大楼三分之一，为两层建筑，显示近2亿元工程款大都用在松山。

　　台军预算书中，指改建松山军用机场综合大楼，有着改善官兵生活质量、提升工作效率及部队士气的效益。不过，“立委”认为陈水扁搭飞机设休息室、盖空桥，与官兵生活质量及部队士气，看不出有什么关系。

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